人大代表关注瓦日铁路！
建议“西煤东运”大通道开通客运列车

       山西日报新媒体记者侯琎报道 “瓦日铁路2023年全年货运量达1.004亿吨，年货运量连续第二年突破1亿吨大关，正稳步迈入亿吨级能源动脉……”今年全国两会上，多位全国人大代表关注到瓦日铁路，在建议中探讨这条中国“西煤东运”大通道下一步的发展规划，如何通过开通客运列车，更好地辐射带动沿线经济发展。
       瓦日铁路，西起山西吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东日照港，穿越晋豫鲁三省12个市、23个县，与京广、京沪、京九等7大干线铁路互联互通，也被称为山西中南部铁路通道。该线路是连接我国煤炭主产区的重载运煤入海通道，还是世界上第一条按30吨重载铁路标准建设的铁路。

▲运煤列车行驶在瓦日铁路上

       此外，瓦日铁路沿线红色旅游资源丰富，自然人文景观众多，经济发展相对滞后。开通客运列车可联通三大革命老区，推进三省红色旅游协作发展，同时拉近与沿海地区的时空距离，加快沿线地区与经济发达地区间的交流强度和产业循环速度,有助于沿线产业集聚，拓宽就业渠道，引进优秀人才，促进脱贫地区高质量发展。（来源：山西日报）